近年、過疎化が進む自治体やデジタル化を推進している自治体において、対応策として電動モビリティが注目を集めています。電動モビリティは、環境に優しいという利点も持ち合わせており、導入を進める自治体も増加しています。
この電動モビリティの運用に関して、予約システムの利用が進められています。予約システムのおかげで、利用者は電動モビリティをより快適に活用できるとともに、運営側もその運用をスムーズに進められることが期待されています。この記事では、電動モビリティの効率的な運用を可能にする予約システムのメリットと自治体の導入事例について解説します。
電動モビリティと予約システム
電動モビリティとは
電動モビリティとは、電気エネルギーを動力源とする交通手段の総称で、電動自転車、電動キックボード、電動スクーターなどがこれに該当します。これらの乗り物は、ガソリン車と比較して二酸化炭素の排出が少なく環境に優しいとされ、持続可能な社会への実現に貢献します。ただ、初期投資や保管場所に課題があり、すべての人が個人所有するのは難しいという課題があります。そのため、多くの人が利用可能な共有モビリティとしてのサービスが増えてきており、その利用は定着しつつあります。
予約システムの特長
このような電動モビリティの利用をスムーズにするため、事前に予約を受け付けるシステムを導入する例が増加しています。予約システムにより、利用者は必要な時間と場所で待ち時間なくモビリティを利用できるようになります。運用側も、利用者の行動パターンや需要のピークタイムを分析することでより効率的な運営が可能となり、機器の定期的なメンテナンスや配置場所の最適化も進めやすくなります。
システム導入までの手順と注意点
予約システムを導入する際の手順は、まずは利用者や地域のニーズの把握からスタートします。その後、具体的な導入手段の策定やシステムの選定、そして開発へと進行します。運用を開始した初期段階では、利用者からのフィードバックを収集し、システムのブラッシュアップに努めます。導入するシステムには、高度な技術性はもちろん、利用者にとっての使いやすさも求められます。さらに、万が一のシステムトラブルへの対応策や、データの安全管理に関する計画も十分に検討し、実行する必要があります。
自治体が電動モビリティに予約システムを導入するメリット
交通混雑の解消と環境負荷の軽減
電動モビリティに予約システムを導入すると、交通混雑の解消できるというメリットが得られます。予約システムを用いることで、モビリティの利用者の移動時間や範囲を効率的に調整でき、公共交通の利用を促進しながら、渋滞を緩和できます。
また、電動モビリティは電気を動力源としているため、排気ガスを排出しないという特徴があります。電動モビリティの利用が増加し、ガソリンを使用する個人車の利用が減少することで、温室効果ガスの放出が削減され、環境保全が実現します。
地域住民へのサービス向上
また、地域住民へのサービス向上が可能になります。電動モビリティは 時間や距離に応じた移動手段を選択出来るようになるため、地域住民にとって利便性の向上をもたらします。それに加えて予約や決済がデジタル化されることで、手間をかけずに簡単に利用できるようになります。そして、シェアリングサービスの特性から、コミュニティ内のコミュニケーションを喚起し、地域の絆を深める可能性も広がります。
観光誘致や地域活性化への寄与
観光の魅力向上や地域の経済活性化にも寄与します。電動モビリティはスムーズで便利な移動手段として観光客の間で受け入れられ、地域の見所を効率的に巡る新しい方法として人気を集めることでしょう。その結果、地域経済にも好影響をもたらします。さらに、電動モビリティに地域の特色や魅力を反映したデザインや機能を採用することで、観光資源としての価値を高め、地域のブランド力を強化する手助けとなることが期待されます。
自治体における導入事例
長崎県壱岐市 電動トゥクトゥクレンタル
参考：長崎県「 長崎県壱岐市観光商品素材のご案内 」
乗車予約に使われている便利な予約ページ：https://reserva.be/emobi_ritoren
長崎県壱岐市は、路線バスが主要な観光スポットを通っていないため、観光客にむけて電動レンタサイクルのような小回りの利く移動手段を推奨していますが、そのなかで特筆すべきは電動トゥクトゥクレンタルです。
この電動トゥクトゥクレンタルは、株式会社eMoBiが提供する新しい形のモビリティサービスで、静かでスムーズな加速を楽しみながら、壱岐の自然や文化を満喫することができます。3人までの乗車が可能で、ヘルメットの必要もなく、また普通自動車免許を持っていれば誰でも乗車可能なので、壱岐観光には最適です。利用者は予約サイトを利用することで、待ち時間なくトゥクトゥクをレンタルできます。
富山県 グリーンスローモビリティ実証実験
参考：富山県「中山間地域等買い物弱者対策モデル実証業務委託公募型プロポーザルの審査結果について」
参考：一般社団法人イドウラボ ホームページ
乗車予約に使われている便利な予約ページ：https://reserva.be/inamigreenslowmobility
富山県南砺市井波地域は、古き良きまち並みと坂道が魅力の土地です。その地域の新しい移動手段として、低速電動カートであるグリーンスローモビリティ（グリスロ）の実証実験が2023年10月17日から27日まで行われます。
運行するコースは、小さな子どもや高齢者のような、坂道を歩行するのが困難な地域の住人を手助けするコースに加え、井波の歴史や文化に触れることができる名所を巡るコースがあります。このように、地域の日常生活と観光が融合した新しい体験が、このサービスによって可能になりました。
この実験は、富山県が実施した「中山間地域等買い物弱者対策モデル実証業務委託公募型プロポーザル」において、一般社団法人イドウラボが応募した企画が基となっています。自治体と民間が協働して実現したこの認証実験は、今後の地域振興を考えるにあたって重要だといえるでしょう。
佐賀県嬉野市 自動運転車両等の試乗・体験
参考：佐賀県嬉野市公式ホームページ
試乗予約に使われていた便利な予約ページ：https://reserva.be/ureshinoshimiraigijyutu
佐賀県嬉野市は、観光や市民交流の活性化のため先進的な自動運転車両の導入を進めており、2023年9月25日から10月9日までの間、佐賀県内で公道を舞台にした自動運転実証実験を実施しました。
市民や観光客は、特定の走行ルートを走行する自動運転車に試乗することができました。予約は専用サイトから受け付けられ、無料で電動モビリティの新しい体験を享受する機会となりました。
茨城県つくば市 超小型モビリティ事業
参考：茨城県つくば市「つくば市超小型モビリティ事業」
参考：茨城県つくば市「超小型モビリティ事業パンフレット」
茨城県つくば市は、国土交通省の支援を受け、電動の超小型モビリティを2014年に導入しました。現在、環境に優しい交通手段として、市のさまざまな領域で積極的に推進しています。
商業利用や農業利用、観光利用などさまざまな用途に利用されています。特筆すべきはホテルでの利用です。移動コストの削減や駐車スペースの効率化がなされ、運用側と利用者側双方にメリットが生まれました。
電動モビリティの予約にはRESERVA
多数の予約システムのなかで、電動モビリティの予約に最適な予約システムとしてRESERVAが注目を集めています。RESERVAはその名の通り予約を核として、決済から顧客管理、さらには集客までを自動化する機能を持つシステムです。複数のツールやプラットフォームを切り替える手間は一切不要。これにより、業務プロセスがより効率的に進められるだけでなく、利用者にとっても一元的で使いやすい環境が提供されます。
さらに、RESERVAは6つの異なる予約タイプから、サービス内容に最適なフォーマットを選択できる点も大きな特長となっています。これにより、電動モビリティの提供方法に合った予約サイトの提供が可能となり、利用者の満足度を高めることに繋がります。また、RESERVAの強みとして、データ分析機能があります。これにより、電動モビリティのレンタルやイベントの人気度やニーズを正確に捉え、次なる計画や改善策を立案する材料として活用することができます。
結論として、オンラインの予約システムのメリットを最大限を獲得し、利用者のニーズを汲み取る体制を構築するためには、RESERVAを導入することが最善だと言えます。
まとめ
全国の自治体が利用する電動モビリティの運用において、予約システムの利用が注目されています。 今回は、予約システムを利用することのメリットや、実際に導入している事例を紹介しました。今後もさらなる行政サービスの向上のために、予約システムの利用数は増えることが予想されます。 RESERVA.lgでは、今後も自治体のDX化に関する国内事例を取り上げていきます。